R4V06-5331009W31A125 PRESSURE RELIEF VALVE

Parker er velkjent for sine utmerkede trykkbegrensningsventiler. Seriene R4V/R6V og R4V/R6V Proportional for subplate­montering leverer stabil drift over hele trykkområdet og bidrar dermed til jevn og problemfri systemfunksjon. I tillegg tilbyr de et bredt spekter av opsjoner og tilkoblinger som gjør dem svært anvendelige i ulike applikasjoner.

De pilotstyrte trykkbegrensningsventilene i serie R4V (DIN 24340 Form D) og R6V (DIN 24340 Form E) består av et manuelt eller proporsjonalt justert pilotsteg og et setetype hovedsteg. En avlastningsfunksjon med magnetstyrt retningsventil er tilgjengelig for sirkulasjon ved minimumstrykk. Optimal ytelse for den proporsjonale varianten oppnås i kombinasjon med den digitale forsterkermodulen PCD00A‑400.

Markeder

• Industri

Egenskaper / fordeler

• Bredt utvalg av opsjoner – egnet for nesten alle applikasjoner
• Svært stabilt trykkbilde – støtter driftssikkerhet
• Meget god trykk-/flow‑karakteristikk – bidrar til høy energieffektivitet i systemet
• Kort leveringstid – ingen behov for lagerhold
• R4V/R6V Proportional: optimalt tilpasset forsterkermodulen PCD00A‑400
• Pilotstyrte ventiler med manuell eller proporsjonal magnetjustering
• To grensesnitt:

1. R4V: subplate ISO 6264 (DIN 24340 Form D) med VV01 avlastningsventil
2. R6V: subplate ISO 6264 (DIN 24340 Form E) med CETOP 03 avlastningsventil

• Tre trykknivåer
• Tre justeringsmetoder:

1. håndratt
2. mutter med plombering
3. sylinderslås

• Fjernstyring via port X
• Mekanisk maks‑trykkjustering (tilleggsutstyr for R6V*P2)

Bruksområder

• Generelle hydrauliske applikasjoner
• Industripresser
• Die‑casting / støpegods

Funksjon

Serie R4V/R6V

Systemtrykket i port P tilføres den fjærbelastede konusen i pilotsteget via X‑kanalen. Pilotsteget regulerer trykket i Z‑området over hovedpatronen, som også holdes lukket av hovedfjæren.Når pilottrykket overstiger innstilt verdi, åpner pilotkonusen og begrenser pilottrykket. Når systemtrykket overstiger pilottrykket pluss fjærkraften, åpner hovedpatronen mot port T og begrenser trykket i port P til ønsket nivå.

Serie R4V/R6V med avlastningsfunksjon

I tillegg til trykkbegrensningsfunksjonen kan en magnetstyrt avlastningsventil koble Z‑området til tank. Dette gjør det mulig for oljen å sirkulere fra P til T med minimalt trykkfall. Avhengig av modell kan avlastningsventilen være:

• en standard CETOP 03‑ventil (R6V)
• en sandwich‑enhet (R4V)

Avlastningsposisjonen kan velges slik at den aktiveres enten med strøm eller uten strøm, avhengig av applikasjonsbehov.